Influência da forma da superfície de cedência do solo no comportamento de um túnel. Avaliação de danos
DOI:
https://doi.org/10.24849/j.geot.2014.132.03Palavras-chave:
Túneis superficiais, modelação elastoplástica, danos em edifíciosResumo
Com o aumento da densidade populacional o espaço disponível para construção tem-se tornado mais limitado. Esta limitação tem levado a uma exploração crescente do subsolo, onde a solução em túnel se torna cada vez mais atractiva devido às suas inúmeras vantagens. O recurso crescente a este tipo de solução está suportado, em grande parte, pelos desenvolvimentos verificados nas últimas décadas nos métodos numé ricos, que permitem estudos de modelação e avaliação da segurança estrutural de obras complexas do ponto de vista do seu faseamento construtivo, da sua geometria e da interacção solo-estutura. Esta complexidade passa também por uma reprodução adequada do comportamento dos solos onde estas estruturas se inserem. Neste trabalho pretende-se ilustrar a importância da forma da superfície de cedência do modelo de comporta mento do solo na estimativa das deformações provocadas pela construção de um túnel mediante alterações em relação à forma estabelecida no modelo Cam-clay Modificado (MCCM). O modelo é aplicado ao caso de um túnel executado numa argila sobreconsolidada da cidade de Lisboa. Note-se que o MCCM sobrestima a resis tência deste tipo de solo para certas trajectórias de tensão. Pretende-se também compreender que impacto essas alterações no modelo têm na avaliação de danos em estruturas à superfície.
Downloads
Referências
Burland, J.B.; Standing, J.R.; Jardine, F.M. (Eds.) (2001). Building response to tunnelling. CIRIA /Thomas Telford, London.
Burland, J.B.; Wroth, C.P. (1974). Settlement of buildings and associated damage. Proc. of the Conference on Settlement Structures, Cambridge. British Geotechnical Society, pp. 611-654.
Cota, C. (2013). Influência da forma da superfície de cedência do terreno no comportamento de um túnel e suas consequências na avaliação de danos nas estruturas à superfície. Dissertação, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Universidade Nova de Lisboa.
Franzius, J.N. (2003). Behaviour of buildings due to tunnel induced subsidence. PhD thesis, Department of Civil and Environmental Engineering, Imperial College of Science, Technology and Medicine, London.
Itasca (2005). FLAC – Fast Lagrangean Analysis of Continua, Version 5.0. User’s Manual. Minneapolis, Minnesota: Itasca Consulting Group.
Lopes, I. (2001). Avaliação das condições geológicas e geotécnicas para a caracterização do risco sísmico. Aplicação à colina do Castelo de S. Jorge. Dissertação, Faculdade de Ciências, Universidade de Lisboa.
Mair, R.J.; Taylor, R.N.; Bracegirdle, A. (1993). Subsurface settlement profiles above tunnels in clay. Géotechnique, vol. 44, nº2, pp.189-199.
Mair, R.J. (1996). Settlement effects of bored tunnels. Proc. Int. Symp. on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground, London. Balkema, Rotterdam, pp. 43-53.
Maranha, J.R. (1997). Analysis of embankment dams: computational aspects. PhD thesis, University of Wales.
Marques, F. (1998). Análise do comportamento de um túnel aberto nas formações miocénicas de Lisboa. Tese de Doutoramento, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Univ. de Coimbra.
Miranda, L. (2011). Influência da variabilidade geotécnica na subsidência devida à escavação de túneis urbanos. Dissertação, Instituto Superior Técnico, Universidade Técnica de Lisboa.
O’Reilly, M.P.; New, B.M. (1982). Settlements above tunnels in the United Kingdom – their magnitude and prediction. Proc. of Tunnelling’82 Symposium. The Institution of Mining and Metallurgy, London, pp. 173-181.
Panet, M.; Guenot, A. (1982). Analysis of convergence behind the face of a tunnel. Proc. Tunnelling’82 Symp.. The Institution of Mining and Metallurgy, London. pp. 197-204.
Potts, D.M.; Addenbrooke, T.I. (1997). A structure’s influence on tunnelling-induced ground movements. Proc. Inst. Civil Engineers - Geotechnical Engineering, vol. 125, pp. 109-125.
Potts, D.M.; Zdravkovic, L. (2001). Finite element analysis in geotechnical engineering: application. Vol. 2. Thomas Telford, London.
Puzrin,A.M.; Burland,J.B.; Standing J.R. (2012). Simple approach to predicting ground displacements caused by tunnelling in undrained anisotropic elastic soil. Geotechnique, Vol. 62, pp. 341-352.
Uriel, A.O.; Sagaseta, C. (1989). Selection of design parameters for underground construction. General report: discussion Section 9, Proc. 12th Int. Conf. on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Rio de Janeiro, vol. 4, pp. 2521-2551.
Vieira, A. (2006). Estudo do comportamento diferido no tempo de túneis em argilas sobreconsolidadas. Tese de doutoramento, Fac. Ciências e Tecnologia, Univ. de Coimbra.
