Distribuição espacial do sistema público de hidrantes em Natal/RN: riscos tecnológicos e vulnerabilidades híbridas

Autores

  • Jhonathan Lima de Souza CEMADEN - Centro Nacional de Monitoramento e Alerta de Desastres Naturais https://orcid.org/0000-0003-2351-3266
  • Eduardo José Marandola Junior Universidade Estadual de Campinas
  • Ana Caroline Damasceno Souza de Sá Universidade Federal do Rio Grande do Norte https://orcid.org/0000-0003-1037-5685
  • Aline Pascoalino Universidade Estadual de Cam
  • Vinnícius Vale Dionízio França Universidade Federal do Paraná https://orcid.org/0000-0002-1675-4857

DOI:

https://doi.org/10.14195/1647-7723_33-1_4

Palavras-chave:

Incêndios, dispositivos de resposta, espacialização, suscetibilidade, redução de riscos de desastres

Resumo

O objetivo desta pesquisa consiste em avaliar a distribuição espacial do sistema público de hidrantes em Natal, capital do estado do Rio Grande do Norte, Brasil, entendendo-os como ferramentas de resposta a incêndios, a partir da análise dos riscos tecnológicos e das vulnerabilidades híbridas. Para isso, foram discutidos elementos de ordem técnica, institucional e política que contribuem para o surgimento e agravamento da vulnerabilidade híbrida, especialmente no que diz respeito ao risco de incêndios decorrente da ausência de hidrantes. A análise espacial foi realizada por meio de Sistemas de Informações Geográficas (SIG), utilizando buffers de 300 metros em torno de cada hidrante. Essa metodologia permitiu identificar zonas de risco caracterizadas por uma baixa densidade de hidrantes em relação à área (km²) e à população local. Destacam-se, nesse contexto, as zonas Norte e Oeste, que apresentaram maior suscetibilidade a incêndios no município. Por fim, o texto propõe uma reflexão sobre a ausência de hidrantes em todo o território de Natal, relacionando esse problema aos conceitos de riscos tecnológicos, técnica, vulnerabilidade híbrida e zonas de risco. A intenção é provocar uma ressignificação de conceitos pouco explorados, como o de vulnerabilidade híbrida, a partir da realidade urbana analisada.

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Publicado

2026-06-23