Túnel do término da estação Alameda II. Identificação dos parâmetros geotécnicos
DOI:
https://doi.org/10.14195/2184-8394_102_1Resumo
Aplica-se um algoritmo de identificação de parâmetros geotécnicos, baseado na resolução do problema inverso, ao maciço terroso envolvente do túnel do término da estação da Alameda II do Metropoli tano de Lisboa. Utiliza-se o método dos elementos finitos e a análise é realizada admitindo condições associa das a um estado plano de deformação, simulando-se o efeito tridimensional do avanço da frente através do mé todo de convergência-confinamento. Consideram-se dois tipos de comportamento para o maciço terroso: elástico linear - isotrópico e transverso-isotrópico - e hiperbólico isotrópico. Os parâmetros são identificados através de medidas e observações obtidas na obra e são depois confrontados com os avaliados através dos ensaios de caracterização geotécnica efectuados in situ e em laboratório.
Downloads
Referências
Almeida e Sousa, J. Túneis em maciços terrosos - comportamento e modelação numérica. Tese de doutoramento. Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, 1998. Almeida e Sousa, J.; Marques, F. E. R. e Lemos, L. L. Túnel do término da Alameda II. Análise do com - portamento. Revista Portuguesa de Geotecnia, Sociedade Portuguesa de Geotecnia, N.º 93, 2001. Beck, J. V.; Arnold, K. J. Parameter estimation in engineering and science. Jonh Wiley & Sons Inc., New York. 1977.
Geocontrole. Metropolitano de Lisboa E. P. – Plano de expansão da rede/ PERII Linha D – 1.ª Fase: Alameda – EXPO, Zona da Estação da Alameda, volume I – Reconhecimento Geotécnico e volume II – Ensaios de Laboratório. 1994.
Ledesma Villalba, A. Identificación de parámetros en geotecnia. Aplicación a la excavación de túneles. Tesis doctoral. Escola Tècnica Superior D’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, 1987.
Lee, K. M; Rowe, R. K. Deformations caused by surface loading and tunneling: the role of elastic anisotropy. Géotechnique, Vol. 39, N.º 1, pp. 125-149, 1989.
Marques, F. E. R.; Almeida e Sousa, J. e Lemos, L. L. Túnel do término da Alameda II. Caracterização geotécnica da formação das “Argilas dos Prazeres” interessada pela obras. Revista Portuguesa de Geotecnia, Sociedade Portuguesa de Geotecnia, N.º 92, 2001.
Marques, F.; Langton, D. D.; Furtado, R. J.; Almeida e Sousa, J. Determinação das características de compressibilidade e de consolidação das Argilas dos Prazeres. 6.º Congresso Nacional de Geotecnia, Lisboa, vol. 1, pp. 179-188. 1997.
Marques, F. Análise do comportamento de um túnel aberto nas formações miocénicas de Lisboa. Tese de mestrado. Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra. 1998.
Moreira, C. Estimativa por retroanálise de parâmetros geotécnicos de maciços envolventes de túneis superficiais. Tese de doutoramento. Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universi da de de Coimbra, 2003.
Moreira, C., Almeida e Sousa, J. Aplicação de técnicas de retroanálise na identificação de alguns parâmetros geotécnicos de um maciço terroso interessado pela abertura de um túnel do Metropolitano de Lisboa. VI Congresso Nacional de Mecânica Aplicada e Computacional, Universidade de Aveiro, vol. 1, pp 625-634,2000.
Moreira, C., Almeida e Sousa, J. Identification of the soil parameters in the analysis of a shallow tunnel. Modern Tunneling Science and Technology. Adachi et al (eds). A. Balkema Publishers. Tokyo. Vol. 2, pp 685-789, 2001.
Ribeiro e Sousa, L. A observação no controlo da segurança de obras subterrâneas em meio urbano. Curso sobre túneis em meios urbanos. Sociedade Portuguesa de Geotecnia. Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra. Coimbra. 2001.
Sousa Coutinho, A. G. F.; Marques, M.; Costa, A.; Veiga, J. Ensaios pressiométricos na zona da estação da Alameda. Trabalhos realizados, interpretação e resultados dos ensaios. Relatórios 221/96 e 225/96 – NF, LNEC. Lisboa. 1996.
