Entre imagem e veículo simbólico

revisitação aos álbuns fotográficos da ferrovia portuguesa de finais de Oitocentos e inícios de Novecentos

Autores

DOI:

https://doi.org/10.14195/1645-2259_24-1_6

Palavras-chave:

fotografia, Regeneração, Fontismo, história do transporte, apropriação territorial

Resumo

A partir da segunda metade do século XIX, duas tecnologias foram implementadas e desenvolvidas em Portugal: a fotografia e a ferrovia. Neste artigo, analiso as interações entre ambas em oito álbuns fotográficos que retratam a construção, operação e aspetos diversos de linhas-férreas portuguesas construídas entre 1872 e 1914: Minho, Douro, Beira Alta (dois álbuns), Tua, Salamanca à fronteira portuguesa, Norte (construção da ponte Maria Pia) e Vouga. Partindo da bibliografia existente sobre fotografia ferroviária, revisito algumas das suas conclusões e adiciono reflexões sobre a fotografia como instrumento de apropriação territorial e de criação de paisagens, bem como sobre a sua dimensão material, enquanto veículo que transporta ideologia, representações e lugares. Contribuo para o debate sobre o uso da fotografia como fonte primária (e não apenas como um acessório ilustrativo) e para um apelo a um maior uso desta fonte na análise historiográfica, sobretudo no campo da história dos transportes.

Downloads

Não há dados estatísticos.

##submission.downloads##

Publicado

2024-06-18

Edição

Secção

Artigos